O que é Retífica de Motores?
Retífica é a operação de reconstrução de um motor que, devido a problemas de lubrificação, superaquecimento ou desgaste excessivo necessita de reparação para que volte às características originais, com o mesmo torque, potência e consumo de um motor novo.
Fazer a usinagem do motor do seu carro é algo bem normal, geralmente, vai consertar, reparar (substituir peças) os defeitos que ocorrem pelo desgaste das peças pelo uso do motor.
O procedimento exige a utilização de máquinas para conseguir a precisão necessária e envolvem todos os objetos contidos no motor como as bielas, o cabeçote, as válvulas de admissão e escape, entre outros elementos.
O porquê de fazê-la?
É que após o processo de retificação, seu motor volta ao seu desempenho original, como se tivesse acabado de sair de fábrica.
Quais os processos?
O processo de retifica de motores requer várias operações de máquinas operatrizes de alta precisão especificas com o objetivo de eliminar as folgas, empenamentos e os desgastes das peças vitais tais como:
Bloco, bielas, cabeçote, comando, válvulas e virabrequim a fim de retornarem suas formas originais.
Após as peças vitais desgastadas sofrerem todas as etapas de retificação, é necessária a substituição dos componentes internos do motor, tais como:
Bronzinas, buchas, pistões, anéis, juntas, retentores, entre outras. Tais peças deverão ser de qualidade asseguradas pelas montadoras, para que o motor realmente volte às características de um motor novo.
Após o seu mecânico de confiança desmontar seu motor, ele trará as peças para a FOCO analisar e orçar o que é necessário usinar.
Quando saber que um motor necessita de retífica?
Barulhos incômodos, falta de potência, vazamentos de óleo costumam ser indicativos de que seu motor já está precisando ser retificado, veja abaixo a lista dos principais sintomas.
- Alto consumo de óleo lubrificante;
- Alto consumo de combustível;
- Motor “fumando” fumaça normalmente acinzentada e escura saindo pelo escapamento;
- Motor fraco e com baixa potência;
- Alta temperatura do motor;
- Barulhos anormais do funcionamento do motor.
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